Шум в двигателе БМВ Х5

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 19.10.2016
  • Время ролика: 00:30:07
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
10852

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Шум в двигателе БМВ Х5", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Givi Kokakolla

На каене мотор сможете загильзовать, что по деньгам?

15.08.2017 - 08:39
LikeAPetrol

Расскажите, как меняется температурный баланс алюминиевого блока при гильзовке чугуния. Нужно ли переходить на другой антифриз? Ставить ранний термостат? Что-то еще делать?

13.08.2017 - 23:16
Сергей Федькин

дибилы однозначно несёти ху......

19.07.2017 - 22:14
metinmsk

Вообще то протравленные цилиндры имеют очень жесткое покрытие кремния фактически слой кремния

07.07.2017 - 18:19
Иван Петров

Приветствую Имею порше кайен 955 4, 5 атмо, тоже надо гильзоваться, пригнал бы к Вам, но живу в Саратове. Скажите, после гильзовки задиров уже не будет?

05.07.2017 - 06:40
Дмитрий Ходаков

Здравствуйте, я один из тех дураков который поверил, что ДВС одноразовый и выкинул его. Ваше видео слегка опоздало примерно на месяц =. Вот теперь ищу бу контрактный ДВС, но боюсь попасть на кидалово и хочу у вас спросить сколько будет стоить ДВС без навесного оборудования на BMW X5 E53 M62B44 TU 4. 4i 2000г. в.. Жаль что время нельзя вернуть в зад тогда бы я привес бы его к вам на капиталку =.

29.06.2017 - 21:07
Константин Николаевич

Сергей Лазарев вам не родственник случайно? Очень похожи

09.06.2017 - 13:46
Владимир Лукьянов

Сам ты хуйло , и нечего оскорблять очкарика . Отписываюсь

17.05.2017 - 14:18
Саша Завгородний

ломаные шатуны идут с 2001 года 

04.05.2017 - 12:53
foma semen

мне 4. 6 м62 тоже гильзовали в нижнем новгороде под 4. 4 . поменял головы, колено, ну короче все поменял кроме блока и навесного под 4. 4. езжу второй год усе в ажуре. силы бы вот еще как списать

06.04.2017 - 05:42
foma semen

ваносы гремят только... забить на них?

18.03.2017 - 09:17
foma semen

полгода движок искал контрактный. живых нет их

14.03.2017 - 08:16
RCSanch0z

alusil- прекрассно растачивается спец инструментом, первый этап. после чего делается шлифовка поверхности со специальной пастой. или в заводских условиях в ванне с реагентом вытравливается алюминий с поверхности зеркала цилиндра. это все актуально конечно если есть в продаже ремонтные размеры ЦПГ. в прошлом году собрал лично такой мотор из алусила только для Cbr900.

15.02.2017 - 11:01
RCSanch0z

А при гильзовке вы учитываете разницу поверхности вашей гильзы и алусила? Будут ли надежно работать кольца? Плюс толщина стенки блока позволят загнать гильзу и ненарушить геометрию? И как там с теплоотдачей. Не перегреваются поршни? Я бы так на гильзовку не надеялся. у некоторых может прокатить кто на педаль не давит. А те что гонять любят сотрут ваши новые гильзы за 30тыс.

21.01.2017 - 09:20
Всек Васьков

Люди создали хуйсосню. Пиздеж блядь. Хуевэ скоро будет называться Бэ-Мэ-Вэ мадэ ин ЧаинаТаун

09.01.2017 - 05:27
ALEX TOKARUK

Спасибо нашему народу за жадность проделали все тоже с мерс м272 поет и едет.... всё и всем доступно изложили. Привет контрактникам

30.12.2016 - 23:06
insceneman

Подскажите, есть ли альтернатива штатным поршневым кольцам N62B48A, если его загильзовать? Там диаметр 93мм, чот ничего не попадается в таком размере.

13.12.2016 - 15:25
Skif42ru

opel x18xe1один 1998г шатуны, точней бугеля у шатунов тоже ломаные, так что технологии лет 20 минимум

21.11.2016 - 04:38
Valeriy Beleychuk

народ, так че кто то отьездил на загильзованом М62, кто чем может рассказать, как оно в действии???

01.11.2016 - 15:28
Андрей Петухов

Отличный информативный видос получился Посмотрел с удовольствием.

21.10.2016 - 23:16

Реклама