Снятие приборной панели Skoda fabia

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 22.10.2016
  • Время ролика: 00:10:40
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
6706

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Снятие приборной панели Skoda fabia", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

chatldi

тормозные диски стоят не дорого, так что проще и безопасней всетаки их поменять на новые

14.09.2017 - 17:15
Oleg Zuyeff

Полностью согласен. На данной машинке диски заменили через неделю. Как говорится, После зарплаты.

30.08.2017 - 00:30
chatldi

мне было бы интересней посмотреть видео по замене задних барабанных тормозов т. к. мне предстоит сея процедура, но на шкоду ф. нет видюхи, очень обидно.

18.08.2017 - 12:18
Oleg Zuyeff

У друга задние дисковые и менять он их не хочет Если барабанные стоят, то там тоже все просто. Вот видео с похожей системой Барабаны разумеется другие. Сайтик с фото Фабии Тормоза похожи на фордовские, а оба форда у меня вмерзли. Теперь пока не оттает врядли смогу сделать видео.

30.07.2017 - 18:04
chatldi

Примного благодарен за drive2, я там лазил, но не чего не нашел... пойду снимать барабан:-

13.07.2017 - 04:36
Дмитрий Шипуль

мне восстанавливали задние суппорта, на одном из них что-то плохо сделали, гарантия закончилась и начался какой-то непонятный скрежет при трогании с места. При раскачке машины руками, появляется снова этот же скрежет и отдает вибрация на колесо. В чем может быть проблема, может подскажете?

04.07.2017 - 06:32
Oleg Zuyeff

Думаю, не расходятся колодки. Не суппорт и не направляющие суппорта, а сами колодки на направляющих. Возможно не убрали ржавчину на направляющих колодок. Видео по колодкам ситроен, но суть та же фрагменты 0. 08. 45 и 0. 45. 03. Если не меняли диски и на них глубокие выработка более 3мм с каждой стороны диска, то колодки тоже может подклинивать. Быстрее первый вариант.

10.06.2017 - 15:31
Дмитрий Шипуль

менялись и колодки и тормозные диски, суппорта разогревали горелкой, что бы убрать всю грязь и ржавчину, после чего чистили щеткой по металлу. Заметил что нет крепящего болта диска, в этом может быть причина?

22.05.2017 - 07:31
Oleg Zuyeff

Нет. Болт служит для первичной фиксации, дальше все прижимается колесными болтами. Вывеси колесо и проверни от руки или с помощью балонника. Ручник опущен. Если не крутится, значит зажаты колодкине расходятся. Возможно клинит поршень. Открой пробку тормозного бачка, отверкой осторожно отодвинь колоку от диска. Отходит, значит не он. Деформация направляющих суппорта, это на глаз. Крайняя причина не стравливает давление в тормозной трубке, но вероятность ничтожно мала. Думаю, клинят колодки.

08.05.2017 - 04:55
Дмитрий Шипуль

Спасибо за совет и подробное видео замены колодок. буду разбираться.

18.04.2017 - 16:43
Хамза Исаев

Молодец мужик

25.03.2017 - 03:34
TiREX72

НО ПОЧЕМУ БОЛГАРКА БЕЗ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА.??????????????777

15.03.2017 - 04:35
Oleg Zuyeff

Это Black and Decker, хлипкая пружина у кожуха оказалась, не так просто ее купить. Прав на 1000 кожух нужен. Исправлюсь

01.03.2017 - 23:43
Oleg Zuyeff

Наврал про B and D, речь про DeWalt. Отличная машинка, но нашлось слабое местечко, наличие запасных частей.

03.02.2017 - 10:46
Дюша Метёлкин

Ребятки, у меня на таком же суппорте FS-3 после разборки-сборки подвески менял амортёзыи и сайлент-блоки начало что-то громыхать при проезде мелких неровностей типа рельс. Подозрения на суппорт. Ни у кого не было таких косяков с этими суппортами???

24.01.2017 - 18:23
alex2801981

Ребята - вам в детский сад всем назад. Самое простое, что можно делать в машине -это замена передних колодок. Что тут показывать? Если нет понятия и интуиции то нехер лезть вобще. А болгарка без кожуха это круто. Следующее видео будет про отрезанные пальцы, когда круг не первой свежести разлетится и ебанет по рукам.

15.01.2017 - 16:20
Сетап

Добавлю что направляющие и тормозной цилиндр нужно смазывать специальной тормозной смазкой которая выдерживает температуру от - 40 до +1000 градусов.

16.12.2016 - 17:27
Andrey Prokofiev

В замене передних колодок особого геммора нету. А вот менять задние дисковые колодки более гемморно. Видал чудаков, которые давили цилиндр на заднем суппорте струбциной. В лучшем случае струбцина ломалась, в худшем попадали на замену суппорта.

03.12.2016 - 04:27
Лютый Гоча

проточить диск надо было

10.11.2016 - 06:00
viy102

Спасибо

27.10.2016 - 03:55

Реклама