Система охлаждения Митсубиси аутлендер 2005 года

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 17.11.2016
  • Время ролика: 00:01:32
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
25982

Комментарии (13)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Система охлаждения Митсубиси аутлендер 2005 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Сергей Николаевич

Я откручивал датчик температуры, и потом хоть ведром заливай.

06.07.2017 - 16:30
Денис Дашков

а не проще в рашерительный бачек залить и все 

29.06.2017 - 13:53
роман роман

Пизданутся девки пляшут😳💃💃💃💃какие шланги какие прокачки, блеать залил жижу в радиатор, завел мотор, дал гагрется, при открытии термостата весь воздух и выгонит, т. к. причиной воздушной пробки чаще всего термостат.... а за такие полезные советы, можно и от стыда сгореть..... мужикам из гаража не рассказуй только как ты антифриз проКАЧУЕШ

26.06.2017 - 02:41
Giorgio Armani

Залил О. Ж., затем поехал за пивом в самый дальний магазин. Приехал, поставил машину, попил пивка, и в остывший двигатель, ели стоя на ногах доливаешь О. Ж. Т. к. двигатель остывает долго, пива придется выпить не мало. Лучше всего такую процедуру, проводить в выходные дни. В книгах по ремонту авто, такое к сожалению не пишут.

02.06.2017 - 04:25
Venia N

не поиму, если откручиваем пробку в блоке двигателя, для слива-это внутренний круг, он закрыт термостатом.., то как в него снова залить если термостат не дает, проити жидкости из радиатора в блоки цилиндров?

05.05.2017 - 14:36
Николай Ужасный

все хорошо. но лучше нагреть антифриз и залить, термостат откроется и вся система заполнится в мгновение ока. быстро и не нудно

14.04.2017 - 13:27
Michael Ra

Я снимал верхний патрубок с радиатора поднимал его и заливал тосол туда. Возможно что тосол ещё куда нибудь зальётся если так делать?

31.03.2017 - 10:23
Ринат Абдираманов

херня это все. сперва надо слить все, потом отсоеденить верхнюю точку-обычно это печка и заливать. дождаться пока О. Ж. потечет с обоих мест, соединить и ВСЁ 

14.03.2017 - 20:53
Ринат Абдираманов

херня это все. сперва надо слить все, потом отсоеденить верхнюю точку-обычно это печка и заливать. дождаться пока О. Ж. потечет с обоих мест, соединить и ВСЁ 

03.03.2017 - 15:03
Ринат Абдираманов

Ерунда это все. сперва надо слить все, потом отсоеденить верхнюю точку-обычно это печка и заливать. дождаться пока О. Ж. потечет с обоих мест, соединить и ВСЁ 

21.02.2017 - 02:43
Ринат Абдираманов

Ерунда это все. сперва надо слить все, потом отсоеденить верхнюю точку-обычно это печка и заливать. дождаться пока О. Ж. потечет с обоих мест, соединить и ВСЁ 

01.02.2017 - 20:24
Александр Оплеснин

06.01.2017 - 05:46
Юрий Башкатов

все это делается гораздо быстрее . Отсоедини шланг от подогрева карбюратора . Затем заливай жидкость , пока не потечет из штуцера рубашки подогрева . Ставь шланг на место и никакого воздуха в системе не будет . Окончательно добавь немного в расширительный бачок . Проверено много много раз.

07.12.2016 - 12:35

Реклама