Что за датчик на МКПП Форд Фокус 2

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 10.10.2016
  • Время ролика: 00:10:55
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
933

Комментарии (18)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Что за датчик на МКПП Форд Фокус 2", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Ktn Professor

Спасибо за инфу. Вот так Фокус

07.09.2017 - 19:25
Денис Давыдов

У самого такой же фокус хэтч, 1, 6 - 105 л. с. механика, трэнд-спорт, климат, 2012 года пробег 69 тысяч. За время которое находится у меня машина на 42 тыс. была замена рулевой рейки , это тоже болезнь у третьих фокусов как и лобовое стекло. За лобовое писать не буду боюсь сглазить. Что касается салона. То мне непонятна реакция автора на панель минивэн , минивэн А зачем брал тогда эту машину или панель тебе ночью поменяли пока ты спал? В салоне у фокуса пожалуй единственный большой минус, это выпуклость угла между водительской дверью и рулём, там где включается свет. Из-за этого угла неудобно садится в машину и вылазить с неё. Но эта проблема решается отодвиганием перел выходом из машины сиденья назад и пять же многое зависит от габаритов водителя. Что касается пластика, так хочу объяснить автору, что твёрдый пластик более расположен к деформированию в жаркую и холодную погоду. Пример даже можно привести по нашим ВАЗ 2110 И ВАЗ 2199, где у первой панель мягче, а за вторую и говрить не хочется, думаю сами прекрасно занете. Что касается скрипа и т. д и т. п. К сожалению машины собирают у нас и русское рукожопство просто атрибут любой сборки. Перед этим фокусом у меня был Форд фиеста Германской сборки и сказть что там было всё идеально, значит соврать самому себе. В Фокусе вполне приличная шумка, но это впервую очердь кажется из-за практически отсутствия шума двигателя в салоне. Кстати в этом основная заслуга так непонравившейся панели автором. Кузов как и ходовая действительно жестковаты, но это не значит что машина напоминает повозку на неровностях . Фокус очень легко это всё глатает и в салоне от этого нет никакого дискомфорта. А есть очень немаловажный плюс в этой жесткости. Машину не болтает на большой скорости, она словно сростается с дорогой. По тарссе на поворотах примерно градусов 20 легко можно заходить при 160 нолучше ездите помедленее, машину обсолютно не кренит и она идёт как буд-то по прямой. Что касается медленного разгона на второй пердаче как говорит автор ролика, то смотря что считать медленным. Машина с двигателм 1, 6 и 105 кобылами это вам не ракета, а вполне приличный аппарат по своим данным, но и естественно зависит и от вождения. Поверьте на светофоре можно и на 1, 4 с 80 лошадьми многих оставлять сзади. Но всё же я считаю что не это главное в машине ну если вы конечно не гонщик. Про коробку я вообще не понял, в чём проблема. Коробка с весьма длинными и удобными в экономическом плане передачами, на пятой передаче впоне комфортно можно двигаться при 60 кмч по городу, думаю сами понимаете насколько это экономично по сравнению с автоматом, который будет тебя с 3-й на 4-ю дёргать. По трассе на 4-й вполне хватает мощи для того чтобы более резко пойти на обгон, на 5-й набирает с 90 кмч конечно чуть медленнее. По трассе езжу в среднем 120-150, несколько раз перваливал за 200, но с нашими дорогами страшновато, да и все туда успеем. Но пять же ни в коем случае никому ничего не навязываю и каждый в праве сам выберать что хочет и что может себе позволить. Конечно очень поразило в ролике когда открыли капот Как можно так засрать двигатель? Это же нетрактор и не танк Звук двигателя Duratec всегда пугал многих, кто не сталкивался ранее с этими моторами. Сам двигатель очень очень достой ный во всех аспектах, работает конечно шумновато и иногда кажется что это что-то среднее между бензиновым и дизельным мотором, но на самом деле ничего сташного в этом нет. Не буду врать, но где-то смотрел про эти движки и там было наглядно рассказаноо что разработчики что-то замутили полезное, что увеличило ресурс двигателя и его неприхотливость, но работать он стал шумнее. Но поверьте, когда двигатель и машина ухожены а не как в ролике и всё работает так как и должно, то из под капота, который имеет неплохую виброшумоизоляцию практически неслышно доносится звук вашего железного друга. Но в ролике видно что машина не друг хозяину. Пусть это и железяка , но за ней всё же нужно ухаживать и содержать в надлежащем состоянии и она всё равно отвит вам тем же. Машина в принципе достойна тех денег которых она стоит. Ktn Professor не судите по этому ролику, а лучше всего просто проедъте на Форд Фокус-3 и поймёте что и как, ваше или нет. Всем удачи на дорогах и редких посещений СТО

11.08.2017 - 17:22
Zax Zax

бля вот что за народ купят машину в комплектации лох со слабым мотором и заправляют 92м. А потом жалуются что все гремит и машина не едет возьми фокус 2литра на мешалке в комплектухе титаниум и не еби мозга

15.07.2017 - 23:08
Zax Zax

что бы снять фару надо открутить 2 болта и все 

02.07.2017 - 22:35
Виктор Гуляев

Комментатор просто ахуенен xD

19.06.2017 - 15:28
Нагибатор Тролей

Спасибо Серёга Горячих, ты самый реальный обзор сделал, все ниже коменты и дезлайки тебе дауны влипили которые дальше носа не видят и кресло от табуретки под свой зад не чуют что подложено. Всё верно сказал, мне помог не купить это дерьмо Фокус 3, а ведь хотел- но чуял есть подвох в нём. Лучше берите за тежи деньги Таёту Королу модель от 2014, Мазда 3 как Фокус 3 = геморные. Таёта рулит.

28.05.2017 - 22:37
Владимир Устиловский

Концовка порвала 

11.05.2017 - 09:49
Yaromir Yaromirovich

У самого в наличие фокус 3 с мотором 2 литра, на механике, в комплектации спорт ЛЕ. Машиной доволен, отменная рулёжка, пуляет хорошо. Салон не скрипит, лобовое в норме, рулевая рейка не гремит. Машину брал в конце 13 года. Продавать не собираюсь.

22.04.2017 - 18:06
Павел Арбузов

Объенктивный обзор. Не знаю, за что столько дизлайков. Наверно владельцам фокусов не нравится, что про машину плохо говорят.

04.04.2017 - 15:50
Сан Саныч

За стойки согласен, они большеваты. У меня 1. 6, 125 сил и ручка. У меня рвет только в путь.

03.04.2017 - 07:17
Дмитрий Тетнов

так нахрена ты её купил ? если она такая хреновая. купи себе велосипед обзор будет нормальный и скрипеть ничего не будет

18.03.2017 - 13:22
Дмитрий Тетнов

минус данного автомобиля - это робот нужно при остановке включать N. Это вас избавит от сумашедшего износа сцепления столкнулся с этим сам. Часто летели опорники вылечили установкой специальных проставок. А также стук рулевой рейки еле заметный .. заменили по гарантии. ОБОСРАТЬ МОЖНО ЛЮБОЙ АВТО. МИНУСЫ ЕСТЬ НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ

26.02.2017 - 00:09
Сергей Смирнов

у тя машинка ушатаная, не едет, бенз говно. трещит пищит, проси другую машину. а косяки есть везде, даже в конфете

05.02.2017 - 10:47
Сергей. Здесь моя фамилия

я работал на этой машине пол года ездил на ней. А ещё у нас на базе в парке было 20 таких машин с движком 1. 6 102л. с я практически на всех на них ездил вот что я скажу, с этим движком машина не тянет на низах и эта проблема этого движка в этой комплектации. Да есть вариант купить с более мощным движком но тогда машина будет стоить дороже 650000р а это меня неустраевает.

03.02.2017 - 19:23
Илья Пасютин

Обзор говно Ты 6 месяцев на ней ездил и судя по твоим словам уже поменял кучу лампочек Что за бред? Я езжу 2 года и бед не знаю По поводу лобовухи... зимой с печкой на всю езжу и летом с кондеем так же и всё ок, даже с камнями встречалось оно и ничего Машине с 105 л. с не хватает мощи - да, согласен А что ты хочешь за эти деньги, ракету???

13.01.2017 - 12:42
Сергей. Здесь моя фамилия

Stas Pavlov не надо сравнивать третий фокус титаниум и бомж комплектацию. я в этом видео именно про бомж комплектацию расказываю с движком 1. 6 102 л. с вот именно эта комплектация говно и фокус 3 именно с этой комплектации говно. Титаниум стоит 750000 т. р это для форда фокуса дорого

21.12.2016 - 23:10
Евгений Грибков

какой хозяин такая и машина 

22.11.2016 - 05:30
sergiocosta RUS

вот ты убогий, голова у тебя работает не синхронно, это форсунки так работают, а не клапана, из всего сказанного правды 15 от силы, мнение очень субъективное, я тоже раньше думал , что фокус говно кредитное пока не поездил.

24.10.2016 - 03:41

Реклама